ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ, ୫ ଡିସେମ୍ବର: ଇଣ୍ଡିଗୋର ବିମାନ ସେବାରେ ଚାଲିଥିବା ବିଶୃଙ୍ଖଳା ପଞ୍ଚମ ଦିନକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିଛି। ଶନିବାର ମାତ୍ର ଅନେକ ପ୍ରମୁଖ ବିମାନବନ୍ଦରରୁ ପ୍ରାୟ ୪୦୦ ଉଡ଼ାଣ ବାତିଲ ହେବାରୁ ହଜାର ଯାତ୍ରୀ ଅସୁବିଧାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇଛନ୍ତି। ସେପରି ମଧ୍ୟ, ଆସନ୍ତା କିଛି ଦିନରେ ପରିସ୍ଥିତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣାଧୀନ ହେବାର ଆଶା କରାଯାଉଛି।
FDTL ନିୟମ ହେଲା ସଙ୍କଟର ମୂଳ କାରଣ
ନଭେମ୍ବର ୧ରୁ ଲାଗୁ ହୋଇଥିବା Flight Duty Time Limitation (FDTL) ନିୟମ ହେଉଛି ଏହି ସମସ୍ୟାର ମୁଖ୍ୟ ଖଳନାୟକ। ନୂତନ ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ, ପାଇଲଟ ଓ କ୍ରୁ ସଦସ୍ୟଙ୍କ ପାଇଁ ବାଧ୍ୟତାତ୍ମକ ବିଶ୍ରାମ ଓ ଛୁଟି ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଥିଲା। ଏହାର ପ୍ରଭାବରେ ପ୍ରଥମେ ବିଳମ୍ବ, ପରେ ଭାରି ପରିମାଣରେ ଉଡ଼ାଣ ବାତିଲ ଘଟିଲା।
ଦିନକୁ ୫୦୦-୧,୦୦୦ ଉଡ଼ାଣ ବାତିଲ ହେଉଥିବାରୁ ସରକାର ଉପରେ ବିପୁଳ ଚାପ ପଡ଼ିଥିଲା। ଶେଷରେ ସରକାର FDTL ନିୟମକୁ ସ୍ଥଗିତ କରିଛନ୍ତି ଏବଂ ପରିସ୍ଥିତି ସାମାନ୍ୟ ହେଲେ ପୁନଃ ବିଚାର କରିବେ ବୋଲି ଜଣାଇଛନ୍ତି।
ନିୟମ ସ୍ଥଗିତର ପ୍ରଭାବ
ବିଶେଷଜ୍ଞମାନଙ୍କ ମତାମତ ଅନୁଯାୟୀ, FDTL ନିୟମ ସ୍ଥଗିତ କରିବା ହେଉଛି ସଠିକ୍ ବସ୍ତୁତମ କାର୍ଯ୍ୟ। ଏହା ଇଣ୍ଡିଗୋକୁ ନୂଆ କର୍ମଚାରୀ ନିଯୁକ୍ତି ଓ ବିମାନ ସୂଚୀକୁ ମନ୍ତ୍ରଣା ଦେବା ପାଇଁ ସମୟ ଦେବ। ତଥାପି, ପୂରା ପ୍ରଭାବ ଆସନ୍ତା ଦୁଇ ଦିନରେ ସ୍ପଷ୍ଟ ହେବ।
ଇଣ୍ଡିଗୋ କି ଇଚ୍ଛାକୃତ ଭାବେ ସଙ୍କଟ ସୃଷ୍ଟି କଲା?
ସୋସିଆଲ ମିଡିଆରେ ବ୍ୟାପକ ଭାବେ ଏପରି ଅଭିଯୋଗ ଚାଲିଛି ଯେ, ଇଣ୍ଡିଗୋ ଡିଜିସିଏ ନିୟମାବଳୀରୁ ଛାଡ଼ ପାଇବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ଇଚ୍ଛାକୃତ ଭାବେ କରିଛି। କିନ୍ତୁ, ଏହା ପାଇଁ କୌଣସି ଠୋସ୍ ପ୍ରମାଣ ନାହିଁ।
ବିମାନ ବାତିଲ ଯୋଗୁଁ କମ୍ପାନିକୁ ଅର୍ଥନୈତିକ କ୍ଷତି, ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ଟଙ୍କା ଫେରସ୍ତ ଏବଂ ଅତିରିକ୍ତ ବ୍ୟୟ ବହନ କରିବାକୁ ପଡ଼ିଛି।
ଏହାସହିତ, ଇଣ୍ଡିଗୋ ଷ୍ଟକ୍ ମୂଲ୍ୟ ମଧ୍ୟ ବହୁତ କମିଛି।
ସେହିପରି, ଅଭିଯୋଗଗୁଡ଼ିକ ଅସାର ବୋଲି ନିଷ୍କର୍ଷ ନିଆଯାଉଛି।
ସଙ୍କଟର ଅନ୍ୟ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଣ
ଏକ ବିମାନବନ୍ଦର ଅଧିକାରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ,
- FDTL ହେଉଛି ସଙ୍କଟର ପ୍ରଧାନ କାରଣ
- ତା ସହିତ, ଇଣ୍ଡିଗୋର A320 ବିମାନଗୁଡ଼ିକର ସଫ୍ଟୱେର ଓ ହାର୍ଡୱେର ଅପଡେଟ୍ ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରହିବା ମଧ୍ୟ ବଡ଼ ସମସ୍ୟା
ଏହି ଦ୍ୱିତୀୟ ତ୍ରୁଟି ନେଇ କମ୍ପାନି ଅଧିକ ଚାପରେ ଅଛି।
କେବେ ସୁଧୁରିବ ପରିସ୍ଥିତି?
ଇଣ୍ଡିଗୋ ସିଇଓ ପିଟର ଏଲବର୍ସ କହିଛନ୍ତି ଯେ,
ଡିସେମ୍ବର ୧୦-୧୫ ମଧ୍ୟରେ ସ୍ୱାଭାବିକତା ଫେରିବ।
କମ୍ପାନି ଏବେ:
- ନୂତନ ପାଇଲଟ ଓ କ୍ରୁ ନିଯୁକ୍ତି ପ୍ରକ୍ରିୟା ଆରମ୍ଭ କରିଛି
- ଅନ୍ୟ ଏୟାରଲାଇନ୍ସରୁ ପାଇଲଟଙ୍କୁ ଡେପୁଟେସନରେ ଅଣିବା ସହିତ ପରିସ୍ଥିତିକୁ ସ୍ଥିର କରିବା ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି